来自日本马自达汽车（Mazda Motor）最新消息，预计本财年期间，车用半导体短缺问题还会延烧，恐怕将影响约10万辆汽车产能。
不过，马自达表示，将运筹帷幄充分利用手边现有库存，把原预估短产10万辆汽车，最低可降至约7万辆左右。目前，全球车用芯片存量不足，造成产线无法正常作业。
但是，这都得归咎于新冠疫情期间，员工远端工作与学生在家学习大增所致。因而消费性电子芯片需求爆表，导致车用芯片被压缩。
调研机构AlixPartners认为，车用芯片严重短缺下，全球将有近400万辆汽车无法按时交货。同时，这些国际车商也将蒙受高达1100亿美元损失，远高于原先估计值610亿美元。
(时报信息)
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